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2015年6月 2日 (火)

マレーシアで自動車運転の練習をしています

先週あたりから、自宅から会社の間で自動車運転の練習をしています。

日本で、一応練習したとは言え、日本とマレーシアでは交通事情が異なるわけで簡単には運転できません。

自宅から会社へは、途中は高速道路を利用し、帰りは一般道を利用しています。

まず、日本と異なるところは、

1,ラウンドアバウトという円形交差点

  日本でも導入され始めたらしいですが、欧米などでは多く見られる交差点です。

M_04roundabout_1

2.右の車線、あるいは左の車線を通っていたら、途中から右折専用レーンあるいは左折専用レーンに入ります。

  これは注意が必要です。

3.途中から車線の境界となる中央線がない(消えている)場所がある。

  前の車がいるときはついて行けばよいのですが、先頭の時はドキドキものです。

4.バイクが多い

  日本では自転車が多いですが、マレーシアではバイクが多いので、注意をする必要があります。

5.一般道なのに、日本の高速道路のように合流したり、左折したりする車線がある。

  一般道でも高速道路のインターチェンジ付近のような車線の作りです。

  右から合流したり、左車線は左折してどっかにいっちゃうような道路の作りになっているところが多い。

というところでしょうか。

やはり、基本的には日本で自動車運転ができるというのが大前提のように感じます。

会社から自動車の貸与はしばらく先のようです。

十分に練習してマレーシアの交通事情に慣れてからのようです。
M_proton


ところで、マレーシアにもマレーシア国産の自動車があります。

Protonというメーカーです。

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